08CuP系列Q345NH耐候板-Q345NH耐候板鞍鋼  鞍鋼一直生產 08CuP系列Q345NH耐候板。隨著科技的進步，現在鐵路造車材以 09CuPTiRE為主。鞍鋼從 1998年開始試生產 09CuPTiRE板材，并通過我公司訂貨 3000t發至用戶。經跟蹤復查，鋼材的力學性能等各項指標均達到鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼供貨條件》要求，并有良好的冷加工成形性、焊接性和耐大氣腐蝕性能。特別是鞍鋼 1780軋機生產出的產品，尺寸精確，質量優良，深得用戶歡迎。90年代前，國鐵路造車材一直用普碳鋼制造，其中無耐蝕合金元素 CuCrNi能促進銹層結構致密的P含量也較低，致使疏松銹蝕外層不斷發育，與金屬結合力減弱，易于脫落，車輛使用壽命短。即使采取防護措施，效果也不理想。這不僅增加維修工作量，而且消耗大量人力物力。從 1985年開始，當時的國家科委和冶金部共同下達了耐候鋼攻關計劃。由鞍鋼研制的08CuP系列耐候鋼，其各種指標已接近于國外同類產品的水平，并批量生產應用于鐵路客貨..隨著我國經濟的快速發展,對能源(特別是電力)需求愈來愈大。目前,國電力缺口比較大,再建、擬建的火電站項目多,其中制造發電用鍋爐需要大量的高壓耐熱不銹耐熱鋼產品 過去。